Detalhes do produto
Lugar de origem: Jiangsu, China
Marca: XCMG
Certificação: EPA、CE
Número do modelo: XGC55T
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1
Detalhes da embalagem: Quadro
Tempo de entrega: 7-10 dias
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 1000
Peso (kg): |
46300 |
Tipo de comercialização: |
Produto ordinário |
Componentes essenciais: |
Motor, caixa de engrenagens, motor, engrenagem |
Lugar de origem: |
Jiangsu, China |
Capacidade de carregamento avaliado: |
55tons |
Momento de elevação nominal: |
203.5 (t.m) |
Altura de levantamento do máximo: |
66.5m |
Potência nominal do motor: |
200 kW |
Peso (kg): |
46300 |
Tipo de comercialização: |
Produto ordinário |
Componentes essenciais: |
Motor, caixa de engrenagens, motor, engrenagem |
Lugar de origem: |
Jiangsu, China |
Capacidade de carregamento avaliado: |
55tons |
Momento de elevação nominal: |
203.5 (t.m) |
Altura de levantamento do máximo: |
66.5m |
Potência nominal do motor: |
200 kW |
XGC55T guindaste telescópico
Parâmetros principais:
Capacidade de elevação total máxima: 55 T
Comprimento do braço principal:13-52M
Comprimento fixo do jib: 7-16M
Configuração principal:
* Motor: SC7H210 ((155kw)
* Corda de arame
* Hirschmann PAT
*Aquecedor
*Cabina de dimensões completas
O guindaste XGC55 é uma nova geração de guindaste desenvolvida com sucesso pela XCMG após o guindaste QUY55.
Apesar de herdar as vantagens dos produtos antigos, a nova geração presta mais atenção à melhoria do desempenho, eficiência operacional, conveniência para desmontagem e transporte,e conforto de utilizaçãoO sistema é maduro e fiável, e os dispositivos de segurança estão completos.
É equipado com uma função de auto-elevação, função de libertação rápida do guincho principal, função de interruptor de uma chave, dispositivo de arranque a frio do motor, sistema de monitorização do guincho,um sistema hidráulico de filtros de desvio de alta pressão,, e um medidor de nível eletrônico, sistema anti-relâmpago, função de comutação de viagem, a passarela principal do boom e outra tecnologia avançada,Todos os aspetos do desempenho são superiores aos homólogos nacionais.
O primeiro guindaste doméstico a utilizar a tecnologia de controlo proporcional piloto. O desempenho de elevação está no nível avançado na mesma indústria doméstica.
A válvula de controle de lógica integrada patenteada é usada para controlar a abertura e fechamento do freio, e a pressão de controle do freio é do circuito de óleo principal, o que torna um trabalho mais seguro e confiável.
O sistema principal utiliza o controlo global da bomba de potência variável e o guincho principal e auxiliar podem, respectivamente, escolher o modo de co-fluxo de dupla bomba para melhorar a eficiência de trabalho.
As principais ações do guindaste utilizam tecnologia avançada de controlo hidráulico proporcional.com velocidades infinitamente variáveis e bons movimentos finos.
Números | Unidade | Valor do parâmetro |
Parâmetros de desempenho | * | |
Max. carga de elevação nominal da barra principal | (t) | 55 |
Carga de elevação nominal máxima do jato fixo | (t) | 11.4 |
Max. carga de elevação nominal do jato de rolamento | (t) | - Não. |
Max. momento de elevação da carga | (t.m) | 203.5 |
Max. carga de elevação da janela da torre | (t) | - Não. |
Carga de elevação nominal máxima da poleia única | (t) | 6 |
Max. carga de elevação nominal do jato especial | (t) | - Não. |
Tamanho | * | |
Comprimento do braço principal | (m) | 13 ~ 52 |
Ângulo de fluxo do estrondo principal | (°) | -3 ~ 80 |
Comprimento fixo do jato | (m) | 7 ~ 16 |
comprimento do jato da torre | (m) | - Não. |
Tamanho máximo da unidade única para transporte (L × W × H) | (m) | 12.04x3.45x3.36 |
Ângulo de instalação da janela fixa | (°) | 10,30 |
Comprimento especial do jato | (m) | - Não. |
Velocidade | * | |
Velocidade máxima da linha única do sistema de elevação | (m/min) | 125 |
Velocidade máxima da linha única do sistema principal de deslocamento | (m/min) | 87/78 |
Velocidade máxima da linha única do sistema de refrigeração por jato | (m/min) | - Não. |
Velocidade máxima de giro | (r/min) | 2.45/2.2 |
Velocidade máxima | (km/h) | 1.37/1.22 |
Classificação | (%) | 30 |
Pressão média do solo | (MPa) | 0.06 |
Velocidade máxima da linha única do sistema de luffing da torre | (m/min) | - Não. |
Velocidade máxima da linha única do sistema de luffing SL | (m/min) | - Não. |
Motor | * | |
Modelo | - | SC7H210.1G3/QSB6.7 |
Potência do motor | (kW) | 155/153 |
Emissão | - | Fase nacional III/Europa III |
Massas | * | |
Massa global do guindaste | (t) | 46.3 ((Cruzeiro principal, 13m boom) |
Peso máximo da unidade única para transporte | (t) | 28.6 |